Whatsapp
Avtomobil ötürücü sistemi hər hansı bir avtomobilin mühüm komponentidir və gücü mühərrikdən təkərlərə ötürməkdən məsuldur. O, hamar hərəkətin və müxtəlif sürücülük şəraitinə nəzarətin təmin edilməsində mühüm rol oynayır. Bu sistemin əsas hissələrini başa düşmək avtomobilinizin necə işlədiyini və ötürmə problemi olduqda nəyin səhv ola biləcəyini anlamağa kömək edir. Bu bloqda biz onun əsas hissələrini araşdıracağıqavtomobil ötürmə sistemi and how they work together to power your car.
1. Debriyaj (Manuel Transmissiya) və ya Tork Konvertoru (Avtomatik Transmissiya)
Debriyaj və ya fırlanma anı çeviricisi mühərrik və transmissiya arasında əlaqə rolunu oynayır. Mexanik transmissiyada debriyaj, sürücüyə mühərriki ötürücü qutudan işə salmağa və ya ayırmağa imkan verən mexaniki bir cihazdır və dişlilərin dəyişdirilməsinə imkan verir. Digər tərəfdən, avtomatik transmissiyalar mühərrik gücünü transmissiya mayesinə ötürmək üçün fırlanma anı çeviricisindən istifadə edir, sonra isə dişliləri idarə edir.
- Debriyaj (Müəllim): Sürücüyə ötürücüləri dəyişdirmək üçün mühərriki transmissiyadan ayırmağa imkan verir.
- Tork çeviricisi (Avtomatik): Avtomatik transmissiyalarda muftanı əvəz edir və mühərrik gücünü maye dinamikası vasitəsilə ötürür.
2. Sürət qutusu
Sürət qutusu ötürmə sisteminin ürəyidir. Bu, sürücülük şəraitindən asılı olaraq avtomobilin sürətini və fırlanma anını tənzimləyən bir sıra dişliləri ehtiva edir. Ötürücü nisbətlərini dəyişdirərək, transmissiya sistemi daha aşağı sürətlərdə daha çox fırlanma momenti (güc) təmin edə və ya daha az mühərrik səyi ilə daha yüksək sürəti saxlaya bilər.
- Manual Transmissiya: Sürücü dişliləri əl ilə seçir.
- Avtomatik Transmissiya: Sistem sürətə, tənzimləmə mövqeyinə və digər amillərə əsaslanaraq müvafiq sürət qutusunu avtomatik seçir.
3. Giriş mili və çıxış mili
Giriş mili birbaşa debriyaj və ya tork çeviricisinə qoşulur və mühərrikdən enerji alır. Bu güc daha sonra enerjini diferensial və nəhayət təkərlərə çatdıran çıxış şaftına ötürülür. Gücün giriş şaftından çıxış şaftına hamar şəkildə ötürülməsi avtomobilin səmərəli hərəkətini təmin edir.
- Giriş Mili: Mühərrikdən enerji alır.
- Çıxış Şaftı: Gücü təkərlərə ötürür.
4. Sinxronizatorlar (Əl ilə ötürmə)
Mexanik ötürmələrdə sinxronizatorlar dişlilər arasında hamar keçidi təmin etməyə kömək edir. Onlar dişli çarxların və mühərrikin sürətinə uyğun gəlir, bu da dişləmə və sarsıntı olmadan dişlilərin qüsursuz dəyişməsinə imkan verir. Sinxronizatorlar ötürmə sisteminin aşınmasını azaltmağa və ümumi sürücülük təcrübəsini yaxşılaşdırmağa kömək edir.
- Sinxronizatorlar: Ötürücü sürətləri uyğunlaşdırmaqla dişlilər arasında hamar keçidləri təmin edin.
5. Planet dişli dəsti (Avtomatik Transmissiya)
Planet dişli dəsti, mexaniki keçid tələb etmədən müxtəlif dişli nisbətlərini təmin etmək üçün avtomatik ötürmələrdə istifadə edilən dişlilərin mürəkkəb quruluşudur. Planet dişli sistemi avtomobilin sürətini və fırlanma momentini avtomatik idarə etmək üçün dişlilərin (günəş dişliləri, planet dişliləri və halqa dişliləri) birləşməsindən istifadə edir. Bu quraşdırma avtomatik transmissiyaların mexaniki ötürmələrə nisbətən daha rəvan işləməsinə imkan verir.
- Planet dişli dəsti: mexaniki dişli dəyişikliyinə ehtiyac olmadan avtomatik transmissiyalarda dişli nisbətlərini təmin edir.
6. Transmissiya Mayesi
Transmissiya mayesi transmissiya sisteminin düzgün işləməsində, xüsusən də avtomatik transmissiyalarda mühüm rol oynayır. O, hərəkət edən hissələrin yağlanması, sistemin soyudulması və fırlanma anı çeviricinin güc ötürməsinə kömək etmək də daxil olmaqla bir çox məqsədə xidmət edir. Mexanik transmissiyalarda ötürmə mayesi də sürtünmə və aşınmanı azaltmağa kömək edir.
- Avtomatik Transmissiya Mayesi (ATF): Yağlamaq, soyutmaq və enerji ötürülməsinə kömək etmək üçün istifadə olunur.
- Manual Transmissiya Mayesi: Əsasən yağlama üçün istifadə olunur.
7. Diferensial
Diferensial ötürmə sisteminin vacib hissəsidir və təkərlərin müxtəlif sürətlərdə, xüsusən də dönmə zamanı fırlanmasını təmin edir. Avtomobil dönərkən, xarici təkərlər daxili təkərlərdən daha sürətli fırlanmalıdır və diferensial bunun rəvan olmasını təmin edir.
- Diferensial: Dönüşlər zamanı təkərlərin müxtəlif sürətlə fırlanmasına imkan verir.
8. Transmissiya İdarəetmə Modulu (Avtomatik Transmissiya)
Müasir avtomatik transmissiyalarda Transmissiya İdarəetmə Modulu (TCM) transmissiya sistemini elektron şəkildə idarə edir. O, istənilən sürücülük vəziyyəti üçün optimal sürət ötürücüsünü müəyyən etmək üçün müxtəlif sensorlara, o cümlədən avtomobilin sürətinə, mühərrik yükünə və qazın vəziyyətini izləyir. TCM avtomatik transmissiyanın sürətləri səmərəli və lazımi vaxtda dəyişdirməsini təmin edir.
- TCM: Müxtəlif parametrlər əsasında dişlilərin dəyişdirilməsini idarə edən avtomatik transmissiyanın beyni.
9. Sürücü mili
Sürücü şaft gücü ötürücüdən təkərlərə ötürməkdən məsuldur. Arxa təkərli avtomobillərdə ötürücü şaft transmissiyanı arxa diferensialla birləşdirir. Ön təkərli avtomobillərdə bu rol transaks tərəfindən idarə olunur.
- Sürücü Şaft: Gücü transmissiyadan təkərlərə ötürür.
10. Sürüşmə qolu
Sürüşmə qolu sürücünün mexaniki transmissiyada dişliləri dəyişdirmək və ya avtomatik transmissiyada sürücülük rejimlərini (məsələn, Park, Geriyə, Sürmə) seçmək üçün istifadə etdiyi interfeysdir. O, mexaniki avtomobildə sürət qutusuna və ya avtomatik avtomobildə transmissiya sisteminə qoşulur.
- Köçürmə Lever: Ötürücü seçimini ya əllə, ya da avtomatik idarə edir.
Transmissiya sistemi sürət və fırlanma anına nəzarəti təmin edərkən gücün mühərrikdən təkərlərə səmərəli ötürülməsini təmin edən istənilən avtomobilin mühüm hissəsidir. Onun əsas komponentlərini başa düşmək, məsələn, mufta və ya fırlanma anı çeviricisi, sürət qutusu, giriş və çıxış valları və s. bu mürəkkəb sistemin hamar sürməyə necə imkan verdiyini izah etməyə kömək edir. İstər mexaniki, istərsə də avtomatik transmissiyaya sahib olmağınızdan asılı olmayaraq, bu komponentləri bilmək sizi potensial problemlərdən daha çox xəbərdar edə bilər və avtomobilinizin performansını saxlamağa kömək edə bilər.
Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd. şassi asma idarəetmə qolları, sükan bağlayıcıları, sükan çarxları, stabilizator çubuqları, amortizatorlar, amortizator aksesuarları, 18.000-dən çox model, 600-dən çox yeni məhsul hazırlanır və hər il 90% əhatə edir. bazarda olan modellərdən. ziyarət edinhttps://www.gdtuno.comən son məhsullarımızı kəşf etmək üçün. Yardıma ehtiyacınız varsa, bizimlə əlaqə saxlaya bilərsiniztunofuzhilong@gdtuno.com.
