Whatsapp
A yarım mil montajı, həmçinin sürücü yarım ox və ya sadəcə yarım ox kimi tanınır, avtomobil avtomobillərində, xüsusən də arxa təkərli və ya dörd təkərli ötürücü sistemləri olan avtomobillərdə tapılan mexaniki komponentdir. O, diferensialı təkər mərkəzinə birləşdirən, fırlanma momentinin və fırlanma anı mühərrikdən təkərlərə ötürməyə imkan verən ötürmə mexanizminin vacib hissəsidir.
Bu yarım şaftın əsas silindrik üzvüdür. O, polad kimi güclü materiallardan hazırlanmışdır və sürmə zamanı tətbiq olunan fırlanma momentinə və fırlanma qüvvələrinə tab gətirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Bəzi avtomobillərdə, xüsusən də müstəqil arxa asqılara və ya tam ötürücü sistemlərə malik olanlarda, yarım val birləşmənin girişi və çıxışı arasında sabit sürət nisbətini saxlamaqla artikulyasiyaya imkan vermək üçün sabit sürət birləşməsini (CV birləşmə) daxil edə bilər. Bu, asma hərəkət edərkən diferensial və təkər mərkəzi arasında dəyişən bucaqları uyğunlaşdırmaq üçün lazımdır.
Yarım mil montajına rulmanlar və möhürlər daxildiryarım milvə çirkləndiricilərin (çirk, su və yağ kimi) diferensial və ya təkər mərkəzinə daxil olmasının qarşısını alın.
Köhnə və ya daha sadə avtomobillərdə yarım mili diferensialla birləşdirmək üçün CV birləşdiricisi əvəzinə universal birləşmə (U-birləşmə) istifadə edilə bilər. U-qovşağı diferensial və təkər hub arasında bəzi bucaq uyğunsuzluğuna imkan verir, lakin ekstremal şəraitdə CV birləşməsi qədər səmərəli və davamlı deyil.
Sonuyarım miltəkər qovşağına qoşulan adətən təhlükəsiz və etibarlı əlaqəni təmin etmək üçün bir spline və ya flanşa malikdir.
Yarım şaft qurğusunun funksiyası mühərrikin yaratdığı fırlanma qüvvəsini transmissiya və diferensial vasitəsilə təkərlərə ötürərək avtomobilin hərəkətini təmin etməkdir. O, ötürmə aparatının mühüm komponentidir və istismar zamanı əhəmiyyətli yüklərə və gərginliyə məruz qalır. Buna görə də, o, güclü, davamlı və etibarlı olmaq üçün hazırlanmış və istehsal edilmişdir.
