Arızalı ön idarəetmə qolunun bəzi əlamətlərinə aşağıdakılar daxildir:
Ön idarəetmə qolunun dəyişdirilməsinin dəyəri avtomobilin markasına və modelinə və dəyişdirilməli olan yuxarı və ya aşağı qol olmasına görə dəyişir. Orta hesabla, əmək xərcləri də daxil olmaqla, xərc 200 ilə 1000 dollar arasında dəyişə bilər.
Ön idarəetmə qolunun dəyişdirilməsi xüsusi alətlər və texnikalar tələb edən mürəkkəb bir işdir. Dəyişdirmə işinin düzgün və təhlükəsiz yerinə yetirilməsini təmin etmək üçün peşəkar mexanikin yerinə yetirməsi tövsiyə olunur.
Ön idarəetmə qolu avtomobilə müntəzəm texniki qulluq zamanı mütəmadi olaraq yoxlanılmalıdır və hər hansı zədə və ya köhnəlmə olduqda dəyişdirilməsi zəruridir. Ön idarəetmə qollarının 90.000 ilə 100.000 mil arasında davam etməsi tipikdir; lakin bu, sürücülük vərdişlərindən və yol şəraitindən asılı olaraq dəyişə bilər.
Avtomobilin Ön İdarə Qolu müntəzəm texniki qulluq və dəyişdirilmə tələb edən asma sisteminin mühüm komponentidir. Təhlükəsizliyi və yolda sürmə rahatlığını təmin etmək üçün nasaz idarəetmə qolunun əlamətlərindən xəbərdar olmaq və onu dərhal dəyişdirmək çox vacibdir.
Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd.Çində avtomobil hissələrinin aparıcı təchizatçısıdır. Biz rəqabətli qiymətlərlə yüksək keyfiyyətli məhsullar təqdim etməkdə ixtisaslaşmışıq. Mütəxəssislərdən ibarət komandamız müstəsna müştəri xidməti və dəstəyi təqdim etməyə sadiqdir. Ətraflı məlumat üçün vebsaytımıza daxil olunhttps://www.gdtuno.com/. Bizimlə də əlaqə saxlaya bilərsiniztunofuzhilong@gdtuno.com.
1. Ross, J. (2010). Ön asma idarəetmə qolunun dizaynı. Avtomobil mühəndisliyi, 118 (7), 45-49.
2. Li, S. və Kim, K. (2014). Yüksək performanslı ön idarəetmə qolunun inkişafı. Beynəlxalq avtomobil texnologiyası jurnalı, 15 (2), 219-225.
3. Mehta, R. və Talati, P. (2016). Avtomobilin ön idarəetmə qolunun sonlu element analizi. Beynəlxalq Mühəndislik Araşdırmaları və Tətbiqləri Jurnalı, 6 (2), 46-51.
4. Park, S. və Lee, S. (2018). Topologiyanın optimallaşdırılmasından istifadə edərək avtomobilin ön asmasının idarəetmə qolunun yüngül dizaynı. Beynəlxalq Həssas Mühəndislik və İstehsalat Jurnalı, 19 (7), 1001-1009.
5. Kim, H. və Han, B. (2019). FEA istifadə edərək avtomobilin ön idarəetmə qolunun yorğunluq gücünün təhlili. Journal of Mechanical Science and Technology, 33 (1), 85-93.
6. Li, S., Duan, X. və Xia, J. (2020). TOPSIS metodu əsasında avtomobilin ön idarəetmə qolunun parametrlərinin optimallaşdırılması dizaynı. Mexanika Mühəndisliyində Advances, 12 (8), 1687814020944097.
7. Yoon, K., Lee, J. və Kim, Y. (2021). Avtomobilin ön idarəetmə qolunun dinamik xüsusiyyətlərinin təhlili. Mexanika Elmləri və Texnologiyaları Jurnalı, 35 (1), 167-177.
8. Zhang, M., Zhang, X. və Zhou, L. (2021). Yeni avtomobil ön idarəetmə qolunun dizaynı üzərində araşdırma. Fizika jurnalı: Konfrans Seriyası, 1885 (1), 012070.
9. Cui, X., Yu, W. və Feng, Y. (2022). Avtomobilin ön idarəetmə qolunun etibarlılığa əsaslanan dizayn optimallaşdırılması. Tətbiqi Elmlər, 12 (1), 101.
10. Yang, Y., Li, X., & Kong, X. (2022). Cavab səthi metodu əsasında avtomobilin ön idarəetmə qolunun qəzaya davamlılığının optimallaşdırılması. Maşınqayırma Tədqiqatları və İnkişafları Jurnalı, 45 (1), 32-39.